春節期間，欽州港碼頭生產如火如荼，到處是一派抓生產、忙生產、促生產的繁榮景象。不少人堅守崗位、以港為家、在港過節，折射著別樣的年味，折射出北港人“奮戰”的縮影。一線生產24小時不停歇，起步提速，開局爭先，馬不停蹄沖刺新春生產開門紅，確�！笆�四五”邁好第一步。 

集裝箱碼頭生產分外火熱

集裝箱不停裝卸，集卡來回穿梭，大船往來密集……春節期間，北部灣集裝箱碼頭生產延續1月份開門紅火熱勢頭，生產井然有序，碼頭作業飽滿。充分發揮整合優勢，船舶頻靠，每天都有上百名職工堅守崗位、各司其職，全力保障碼頭作業安全高效運行，共作業船舶60多艘次，完成集裝箱吞吐量6.27萬TEU。其中，"信風洋浦”輪實現橋時效率36.63自然箱/小時，船時效率140自然箱/小時的高效作業。

欽州港重點項目建設跑出“加速度”

春節期間，碼頭建設項目部以切實抓好疫情防控為前提，周密安排部署了欽州港東航道擴建一、二期工程調整項目和欽州港大欖坪南作業區7#-10#泊位集裝箱自動化碼頭工程安全生產和不停工計劃，800多名勞務工人堅守崗位，奮戰一線，搶抓工期趕進度,積極響應“就地過年”倡議。期間，欽州港東航道擴建一、二期工程調整投入抓斗船等船舶共計40艘，完成疏浚量約138萬m3，完成產值約2400萬元；欽州港大欖坪南作業區7#-10#泊位集裝箱自動化碼頭工程投入抓斗船等船舶共計5艘，以及2臺吊車，1臺泵車，1臺平板車，完成疏浚量約20萬m3，PHC樁完成182根，軌道梁完成10段，沉箱預制混凝土澆筑3段，完成產值約1000萬元。 

船舶“春運”高峰期，千方百計完成搶卸搶卸

“春節”的到來，欽州港作業區也迎來了新一輪船舶到港高峰期，大小散雜貨船絡繹不絕、繁忙異常，預到船舶達20余艘。面對船舶集中到港的壓力、安全環保壓力和新冠疫情反復等不利因素的影響，勒溝作業區精心組織，科學統籌，根據生產作業的輕重緩急，強化現場組織管理，充分利用人員、機械，集中力量搶抓重點生產。據統計，春節期間，勒溝作業區累計完成“國電8”輪、“安尼克”輪、“金光”輪等15艘船舶搶裝搶卸任務。 

關注環保項目，全力備戰環保檢查

為配合落實今年3月份中央環保督察組對碼頭企業進行環保專項檢查的迎檢工作，春節前，工程部做好安全、防疫交底工作，備足建筑材料，為復工復產打下堅實基礎。春節期間，實行部門領導帶頭值班制。2月16日大年初五，項目全面復工。目前，勒溝作業區接上游雨污水主排管截流封堵、勒溝作業區防塵網工程、勒溝修車場改造工程和大欖坪南作業區北2#泊位洗修車場改造工程各項工點正有序推進中。

未來已來，新一輪的奮戰已拉開序幕

只爭朝夕，跑出加速度

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